泉州MOTOVARIO減速機-廈門鑫永元機電供應：

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哎呀，老弟呀，我這個項目不錯啊，錢也好，做完就驗收結賬！你要不要來干啊？”

很多干工程的聽了這話肯定是高興的合不攏嘴，雖然明知有風險，但想想這年頭僧多肉少，能接到活兒就不錯了，也無所謂了。

如果墊點小錢都還好，遇到大工程，根本沒那么多錢墊，只好借錢，一些老板還鋌而走險求助。

為啥不敢再接工程？

等把借了，工程也干了，不像甲方承諾的那么好拿。

不催吧，不給！說話語氣重點吧，說你說話難聽！溫柔點吧，不把你當一回事！

很多催了，但也沒用，得到的答復總是“沒時間驗收”“暫時沒錢”“再等等，下個月一定給你”。

造成轉子不平衡的因素很多，例如：轉子材質(zhì)的不均勻性，聯(lián)軸器的不平衡、鍵槽不對稱，轉子加工誤差，轉子在運動過程中產(chǎn)生的腐蝕、磨損及熱變形等。這些因素造成的不平衡量一般都是隨機的，無法進行計算，需要通過重力試驗（靜平衡）和旋轉試驗（動平衡）來測定和校正，使它降低到允許的范圍內(nèi)。應用廣的平衡方法是工藝平衡法和整機現(xiàn)場動平衡法。作為整機現(xiàn)場動平衡技術的一個重要分支，在線動平衡技術也正處于蓬勃發(fā)展之中，很有前途。由于工藝平衡法是起步早的一種經(jīng)典動平衡方法。高速主軸動平衡技術 [1]  是一種 避免高速主軸在運行過程中產(chǎn)生的振動對零件加工精度、表面質(zhì)量等造成的破壞問題的平衡技術。高速主軸在線動平衡可在主軸正常運行過程中，實時監(jiān)測轉子的振動情況，并消除出現(xiàn)的不平衡，無需停機就可以快、效實現(xiàn)的平衡，排除動平衡過程出現(xiàn)的錯誤、提高平衡精度和效率、減少停機損失。

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