福建東元電機(jī)配件工廠：

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縱觀客戶反映的諸多防爆電機(jī)故障情況，有很大一部分是軸承故障，而軸承故障中又以電機(jī)后部抱軸故障。小編針對(duì)防爆電機(jī)抱軸問(wèn)題做深入解析：

　　軸承抱軸是指由于軸承配合選擇不當(dāng)、潤(rùn)滑不好，電機(jī)有振動(dòng)與竄軸現(xiàn)象、維護(hù)不及時(shí)和監(jiān)控不力等引起的抱軸。但諸多因素中，軸承選型錯(cuò)誤是的因素，如軸承的極限轉(zhuǎn)速、承載能力、負(fù)荷狀態(tài)、噪聲大小、游隙確定、使用性能等，這些都或多或少直接或間接影響到軸承的使用壽命并與電機(jī)抱軸密切相關(guān)。

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新型的設(shè)計(jì)具有變頻器的內(nèi)部空間，與傳統(tǒng)的變頻器結(jié)構(gòu)布局相比，控制層在前后分布，這種設(shè)計(jì)減小了整個(gè)變頻器的寬度和厚度，增加了其密度，更適合于變頻器的小型化設(shè)計(jì)，如今使用的變頻器，包含了散熱基座和安裝在散熱基座上的殼體，殼體散熱基座上設(shè)有主電路模塊，控制電路模塊位于操作箱內(nèi)被放置，主電路模塊和控制電路模塊，通過(guò)這樣的結(jié)構(gòu)，可以使變頻器的使用效果更加明顯。

　　如今在東元變頻器的使用過(guò)程中，通過(guò)兩端連接到快速母連接器，快速公連接器的控制線已連接，公用電路主電路模塊和控制電路模塊，通過(guò)控制線與單軸母連接器連接，兩端帶有快速公連接器，可反復(fù)拆卸，以滿足使用要求，因此在變頻器的實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，對(duì)于應(yīng)用模塊的設(shè)計(jì)是非常重要的。

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7.幾乎有一半以上電機(jī)燒毀都是由于電機(jī)缺相運(yùn)行引起的

缺相常常造成電機(jī)不能運(yùn)行或啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速緩慢，或轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力電流增大有“嗡嗡”的響聲現(xiàn)象。如果軸上負(fù)載沒有改變，則電機(jī)處于嚴(yán)重過(guò)載狀態(tài)，定子電流將達(dá)到額定值的2倍甚至更高。短時(shí)間內(nèi)電機(jī)就會(huì)發(fā)熱甚至燒毀。造成缺相運(yùn)行的主要原因如下：

(1)電源線路上因其它設(shè)備故障引起一相斷電，接在該線路上的其它三相設(shè)備就會(huì)缺相運(yùn)行。

(2)斷路器或接觸器一相由于偏電壓燒毀或接觸不良造成缺相。

(3)電機(jī)接進(jìn)線由于老化、磨損等原因造成的缺相。

(4)電機(jī)一相繞組斷路，或接線盒內(nèi)一相接頭松脫。

8.其它非機(jī)械電氣故障原因

其它非機(jī)械電氣故障原因造成的電機(jī)溫度升高，嚴(yán)重時(shí)也可能導(dǎo)致電機(jī)故障。如環(huán)境溫度高，電機(jī)缺少風(fēng)扇、風(fēng)扇不完整或缺少風(fēng)扇罩。這種情況下必須強(qiáng)制冷卻保證通風(fēng)或更換風(fēng)葉等，否則無(wú)法保證電機(jī)的正常運(yùn)行。

綜上所述，為了能采用正確的方法進(jìn)行電機(jī)故障處理，就必須熟悉電機(jī)常見故障的特點(diǎn)及原因，抓住關(guān)鍵因素，定期檢查和維護(hù)。這樣才能少走彎路，節(jié)省時(shí)間，盡快地排除故障，使電機(jī)處于正常的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。從而保證車間正常生產(chǎn)。

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