泉州東元?jiǎng)x車電機(jī)-廈門鑫永元機(jī)電-東元?jiǎng)x車電機(jī)銷售中心：

可大幅減少75%的體積與重量。而華德新推出的新型電動(dòng)大巴為符合國際標(biāo)準(zhǔn)之600V高電壓車型，全車淨(jìng)重約12噸，創(chuàng)同級(jí)12米長電動(dòng)大巴量。此次東元電機(jī)與華德動(dòng)能的合作，不但帶動(dòng)臺(tái)灣電動(dòng)大巴關(guān)鍵零組件的國產(chǎn)化，向國車國造邁進(jìn)，更將進(jìn)一步推展國際市場。東元電機(jī)生產(chǎn)之巴士用馬達(dá)應(yīng)用于新一代華德大巴，通過工業(yè)局車測中心驗(yàn)證，滿載續(xù)航力為260km~320km，爬坡度可達(dá)30%，時(shí)速110km符合國道高速公路行駛規(guī)定，已達(dá)到傳統(tǒng)柴油巴士之性能，卻沒有空氣污染和噪音等缺點(diǎn)。

東元電機(jī)表示，運(yùn)用「同步磁阻輔助型永磁技術(shù)」在臺(tái)灣量產(chǎn)大巴牽引動(dòng)力模組，這合應(yīng)用在對(duì)于體積重量有嚴(yán)格限制的場域，如電動(dòng)船、電動(dòng)車輛及重型工具機(jī)械。相較于一般的永磁馬達(dá),在相同的動(dòng)力輸出下,可以減少對(duì)稀土原料的依賴,降低原材料價(jià)格波動(dòng)的影響，成本結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定。東元電機(jī)邱純枝董事長表示，支持政府推動(dòng)國車國造，并且實(shí)踐「節(jié)能、減排、智能、自動(dòng)」的公司愿景，除瞄準(zhǔn)臺(tái)灣逾3萬4千輛電動(dòng)大巴市場外，更積極佈局電聯(lián)車、電動(dòng)客車及電動(dòng)自行車商機(jī)。

   風(fēng)機(jī)的主要結(jié)構(gòu)部件是葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、支架、電機(jī)、皮帶輪、聯(lián)軸器、傳動(dòng)件（軸承）等。電機(jī)更是每臺(tái)風(fēng)機(jī)必須之物，TECO東元電機(jī)更是廣泛應(yīng)用于各類風(fēng)機(jī)，通風(fēng)設(shè)備，離心風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、軸流風(fēng)機(jī)等設(shè)備產(chǎn)品之上，TECO東元電機(jī) 在各類風(fēng)機(jī)特性要求下，均能穩(wěn)定滿足各類需求，更自帶變頻，與TECO東元變頻器結(jié)合，為客戶，提供的機(jī)電一體化，高速，高服務(wù)體驗(yàn)。

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